公路隧道屬于封閉、半封閉特殊通行空間，車輛行駛產生的尾氣淤積、揚塵彌漫、煙霧滯留極易引發兩大安全隱患：一是能見度驟降導致視線受阻、追尾事故頻發;二是一氧化碳氣體超標造成司乘人員中毒、車輛熄火、火情次生風險。傳統隧道監測設備功能單一，僅能單項監測環境參數，存在監測維度缺失、抗干擾能力弱、響應速度慢、易受振動光源影響、運維成本高等問題，無法同步把控可視煙霧隱患與隱形氣體危害，難以支撐隧道通風智能調控與突發事故快速處置。

風途FT-SDN1隧道能見度&一氧化碳檢測儀是專為隧道特殊工況定制的復合型安全監測設備，可同步監測“看得見"的煙霧揚塵能見度與“看不見"的一氧化碳有害氣體，依托全數字化運算架構、抗干擾監測算法、秒級預警響應能力，實時捕捉隧道環境異常，為隧道通風系統自動調控、交通管控、應急搶險處置提供精準、高效的核心決策依據，是智慧隧道安全防控體系的核心標配設備。

設備型號：FT-SDN1 隧道能見度一氧化碳檢測儀

核心監測：能見度(VI)、一氧化碳(CO)雙參數同步/獨立測量

核心能力：秒級超標預警、非接觸連續監測、全數字化運行

核心優勢：光源抗干擾、防震防誤測、智能補償、低運維成本

應用價值：聯動隧道通風自控、預判行車風險、支撐應急處置、降低隧道運維成本

適用場景：高速公路隧道、市政隧道、山區公路隧道、城市下穿隧道

一、雙參數復合監測，全覆蓋隧道兩大核心風險

FT-SDN1打破傳統單參數監測設備的局限性，支持能見度、一氧化碳同時或獨立測量，一站式解決隧道雙重安全隱患。一方面通過高精度光學監測，實時檢測隧道煙霧、揚塵帶來的能見度變化，精準識別視線受阻風險;另一方面實時監測隧道內一氧化碳氣體濃度，及時捕捉尾氣淤積、燃燒泄漏等隱形毒害風險。設備可實現能見度不足實時預警、CO超標秒級報警，雙重防護、同步防控，筑牢隧道通行安全防線。

二、高分辨率光學監測，抗光源干擾數據精準

設備搭載高分辨率能見度測量模塊，采用優化式光學探測結構，測量精度高、分辨率優異。針對隧道車燈、照明頻閃、環境雜光干擾問題，設備搭載專屬光學過濾算法，不受各類雜散光源影響，杜絕燈光直射、光影閃爍造成的監測誤判、數據跳變，無論晝夜通行、燈光強弱變化，均可保持穩定、精準、連續的監測狀態，真實還原隧道實時可視環境。

三、隧道專屬工況設計，防震抗擾杜絕測量失效

針對隧道車輛高頻通行、路面震動頻繁、氣流擾動大的復雜工況，設備進行專項結構優化與算法升級，可有效規避環境擾動、車輛振動帶來的測量失效、數據偏差問題。設備結構穩固、抗震性能優異，無懼長期車輛震動、風壓沖擊，不會出現探頭偏移、監測失靈等情況，適配隧道長期高頻、高擾動的惡劣運行環境，保障設備全天候穩定工作。

四、非接觸式連續監測，全程無間斷值守

設備采用非接觸式全自動監測模式，無需介質接觸、無損耗部件，可7×24小時不間斷連續采集能見度與一氧化碳數據。相較于傳統取樣式監測設備，無堵塞、無耗材、無監測盲區，不會因灰塵堆積、氣流變化導致監測中斷，實現隧道環境動態實時把控，保障隧道通行環境數據連續、風險預警及時。

五、智能補償算法，大幅延長維護周期

搭載智能補償功能，可自動修正光學衰減、環境溫濕度擾動、設備輕微積塵帶來的測量誤差，長效保障設備測量精度穩定不漂移。無需頻繁現場校準、頻繁拆機清理，大幅降低人工維保頻次，有效解決隧道設備運維難度大、維護成本高的行業痛點，真正實現低維護、長周期、高穩定運行。

六、全數字化運行，功能集成適配性強

設備采用最新微處理器技術，整機全數字化運算、采集、傳輸，摒棄模擬設備誤差大、穩定性差的弊端，數據運算更精準、響應更迅速。機身集成狀態顯示、故障告警、數據存儲三大實用功能，現場可直觀查看設備運行狀態與監測數據，故障自動報警、歷史數據自動留存，設備調試、日常檢修、數據溯源便捷高效，極大降低運維難度。

技術參數

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC 90-305V

測量值：VI值：1/m，

C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--35×10-31/m，

CO：0--1000PPM

測量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)

精度：V I：±0.0001 1/m，

CO：±1PPM

輸出間隔：10秒

數字輸出：RS485

模擬信號輸出：3通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大于500Ω)

數據更新率:6/min

可靠性：平均沒故障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能

功耗:<15W

環境溫度:-40~+75℃

空氣濕度:0~100%RH

儀器凈重：12.8KG(包含主機、支架)